Održavanje i Servis Kočionog Sistema
Kočione pločice su jedan od osnovnih elemenata kočnog sistema na vozilu. Istrošenost kočionih pločica možete provjeriti jednostavnim uklanjanjem točka sa vozila. Stare kočione pločice svakako treba zamijeniti novima, kada im jastučić ili popularno nazvano “meso” padne ispod 3 mm. Kočione pločice se moraju mijenjati i ako se ustanovi neravnomjerno trošenje, što može uticati na kvalitet, sigurnost i zaustavni put prilikom kočenja. Istrošene kočione pločice isto tako uzrokuju i brže trošenje kočnih diskova. Materijal koji pokriva pločice sadrži karakterističan žljeb, koji je vidljiv nakon skidanja točka. Ako je žljeb jedva vidljiv ili se uopšte ne vidi, to znači da se pločice trebaju hitno mijenjati. Moraju se također mijenjati, kada materijal koji ih pokriva pokazuje znakove neujednačenog trošenja, što može uticati na zaustavni put Vašeg automobila. Promjena kočionih pločica se uvijek vrši u paru, tj. istovremeno na oba točka iste osovine. Nakon uklanjanja točka, pločice se uklanjaju iz čeljusti kako bi provjerili stanje vodilica, brtvila i štitnika od prašine.
Drugi veoma važan segment kočionog sistema je i kočiona tečnost. Normalno funkcionisanje kočnica nije moguće bez kočione tečnosti. Mnogi simptomi neispravnosti kočnica povezani su sa nivoom kočione tečnosti. Provjera nivoa i po potrebi dopuna odgovarajuće tečnosti u rezervoar, preduslov su za bezbjednu vožnju. Ako je nivo kočione tečnosti nizak, potrebno je provjeriti i ostale dijelove kočionog sistema (cilindre, cijevi i crijeva). Iako je kočioni sistem hermetički zatvoren, usljed grijanja i hlađenja dolazi do kondenzacije u sistemu. Kočiona tečnost je higroskopna pa pod uticajem vlage gubi propisane karakteristike. Kočionu tečnost je potrebno mijenjati svake 2-3 godine. Nivo kočionog ulja može manje opasti i u slučaju istrošenosti pločica i diskova.
